4.1

Utvecklad för tunga arbetsuppgifter. RH1210 kombinerar en hoppstartare med 500 A, en luftkompressor med 150 PSI och ett smart kraftbank med 42 000 mAh i en kompakt enhet. Oavsett om du kör en tung lastbil, driver en flotta eller arbetar på en vägsideverkstad klarar RH1210 döda batterier och platta däck utan att behöva vänta på hjälp – och den får plats i handskfacket.

4.2

Starta tunga motorer med självförtroende. RH1210 levererar 1500 A toppström genom 7 AWG renkopparkablar med kraftfull isolering och sågtandsklämmor, vilket möjliggör start av bensinmotorer och dieselmotorer upp till 5,0 l – upp till 20 startförsök på en enda laddning. Välj 12 V eller 24 V för att anpassa sig till fordonets system och utlösa en obligatorisk start med ett tryck. Den patentregistrerade termiska designen erbjuder tre nivåer av högtemperaturskydd och uppvärmer sig själv vid låga temperaturer, så den fungerar när lastbilar behöver den mest.

4.3

Mer än en startassistent. Den inbyggda luftkompressorn ger upp till 150 PSI (10,34 bar) med förinställd trycknivå och automatisk däcktrycksövervakning. Två 2400 mA USB-portar omvandlar batteriet på 42 000 mAh till en snabbladdare för mobiltelefoner och surfplattor. LCD-skärmen visar återstående kapacitet och driftstatus, och LED-arbetsskärmen säkerställer säkerhet vid nattliga insatser – allt inuti ett robust, gnistfritt och explosionsäkert ABS-gehås.

5.

Fråga: Kan den starta en tung lastbil med en 5,0-liters dieselmotor?

Svar: Ja. Den levererar 500 A nominell startström och 1500 A toppstartström och stödjer både bensin- och dieselmotorer upp till 5,0 liter. Välj 12 V eller 24 V för att anpassa till fordonets elsystem och använd sedan enkelknappsstart.

Fråga: Hur många startförsök kan jag göra per laddning?

Svar: Upp till 20 startförsök på en fullständig laddning, beroende på motorns storlek och omgivningstemperaturen. LCD-skärmen visar återstående kapacitet så att du alltid vet att enheten är redo.

Q: Ställer luftkompressorn automatiskt in trycket?

A: Ja. Ställ in önskat PSI i förväg (upp till 150 PSI / 10,34 bar) och kompressorn kontrollerar automatiskt däcktrycket och stannar vid det inställda värdet.

Q: Fungerar den i kalla vinterförhållanden?

A: Ja. Den patentregistrerade termiska konstruktionen inkluderar självuppvärmning vid låga temperaturer, så enheten förblir funktionsduglig även vid temperaturfall – precis när lastbilar behöver den mest.

Q: Är det säkert att använda den i motorutrymmet?

A: Ja. Den har skydd mot överbelastning, överladdning, urladdning och kortslutning samt är gnistfri och explosionssäker, innesluten i ett slitstarkt ABS-gehås.

Q: Kan jag beställa med anpassad märkning?

A: Vi är tillverkaren. Kontakta oss med din önskade kvantitet och förpackningskrav – MOQ 1000 st, ledtid 50–60 dagar.