4.1

Conçu pour les applications intensives. Le RH1210 intègre un démarreur de secours de 500 A, un compresseur d’air de 150 PSI et une banque d’alimentation intelligente de 42 000 mAh dans un boîtier compact. Que vous conduisiez un camion lourd, gériez une flotte ou travailliez dans un atelier de dépannage routier, le RH1210 redémarre les batteries à plat et gonfle les pneus dégonflés sans attendre d’aide — et il tient dans la boîte à gants.

4.2

Démarrez en toute confiance les moteurs lourds. Le RH1210 délivre un courant de pointe de 1500 A via des câbles en cuivre pur de calibre 7 AWG, dotés d’une isolation renforcée et de pinces à dents de scie, permettant le démarrage de moteurs essence et diesel jusqu’à 5,0 L — jusqu’à 20 démarrages assistés sur une seule charge. Sélectionnez 12 V ou 24 V pour correspondre au système du véhicule et déclenchez un démarrage obligatoire d’un simple appui. Sa conception thermique brevetée offre trois niveaux de protection contre les hautes températures et assure un préchauffage automatique par basses températures, afin de fonctionner précisément lorsque les camions en ont le plus besoin.

4.3

Bien plus qu’un démarreur. Le compresseur à air intégré atteint jusqu’à 150 PSI (10,34 bar), avec pression préréglée et vérification automatique de la pression des pneus. Deux ports USB de 2400 mA transforment la batterie de 42 000 mAh en chargeur rapide pour téléphones et tablettes. L’écran LCD affiche le niveau de charge restant et l’état de fonctionnement, tandis que la lampe LED de travail vous assure sécurité lors des interventions nocturnes — le tout logé dans un boîtier ABS robuste, étanche aux étincelles et sans risque d’explosion.

5.

Q : Peut-il démarrer un camion lourd équipé d’un moteur diesel de 5,0 L ?

R : Oui. Il délivre un courant de démarrage nominal de 500 A et un courant de pointe de 1 500 A, et prend en charge aussi bien les moteurs essence que les moteurs diesel jusqu’à 5,0 L. Sélectionnez 12 V ou 24 V pour correspondre au système du véhicule, puis utilisez le bouton de démarrage obligatoire à une seule touche.

Q : Combien de démarrages forcés puis-je effectuer par charge ?

R : Jusqu’à 20 démarrages forcés sur une seule charge complète, selon la cylindrée du moteur et la température ambiante. L’écran LCD indique la puissance restante afin que vous sachiez toujours si l’appareil est prêt à l’emploi.

Q : Le compresseur à air règle-t-il automatiquement la pression ?

R : Oui. Réglez à l’avance la pression cible en PSI (jusqu’à 150 PSI / 10,34 bar) ; le compresseur vérifie automatiquement la pression des pneus et s’arrête à la valeur préréglée.

Q : Fonctionne-t-il par temps froid en hiver ?

R : Oui. Sa conception thermique brevetée intègre un préchauffage automatique à basse température, ce qui garantit son bon fonctionnement même lorsque les températures chutent — précisément au moment où les camions en ont le plus besoin.

Q : Est-il sûr de l’utiliser près du compartiment moteur ?

R : Oui. Il est équipé d’une protection contre la surcharge, la surcharge électrique, la décharge excessive et les courts-circuits, est sans étincelle et sans risque d’explosion, et logé dans un boîtier robuste en ABS.

Q : Puis-je passer une commande avec une marque personnalisée ?

R : Nous sommes le fabricant. Contactez-nous avec vos besoins en quantité et en conditionnement — QMC : 1 000 pièces, délai de livraison : 50 à 60 jours.