4.1

Dissenyat per a ús intensiu. L’RH1210 combina un arrancador de bateries de 500 A, un compressor d’aire de 150 PSI i una bateria externa intel·ligent de 42 000 mAh en una unitat compacta. Sigui quin sigui el vostre vehicle — camió pesant, flota de vehicles o taller de servei en carretera — l’RH1210 resol bateries esgotades i pneumàtics desinflats sense haver d’esperar ajuda, i cap fàcilment al portaobjectes.

4.2

Inicieu motors pesats amb confiança. L’RH1210 subministra un corrent de pic de 1500 A mitjançant cables de coure pur de calibre 7 AWG amb aïllament reforçat i pinces dentades, per iniciar motors de gasolina i dièsel fins a 5,0 L — fins a 20 arrancades amb una sola càrrega. Seleccioneu 12 V o 24 V per adaptar-vos al sistema del vehicle i activeu l’arrancada obligatòria amb un sol toc. El disseny tèrmic patentat ofereix tres nivells de protecció contra altes temperatures i s’escalfa automàticament en condicions fredes, de manera que funciona quan els camions més ho necessiten.

4.3

Més que un iniciador d’emergència. El compressor d’aire integrat genera fins a 150 PSI (10,34 bar) amb pressió preestablerta i verificació automàtica de la pressió dels pneumàtics. Dos ports USB de 2400 mA converteixen la bateria de 42.000 mAh en un carregador ràpid per a telèfons i tauletes. La pantalla LCD mostra la potència restant i l’estat de funcionament, i la llum LED de treball us assegura la seguretat durant les intervencions nocturnes — tot això dins d’un carcassa robusta d’ABS, sense espurnes i exempta d’explosions.

5.

P: Pot fer arrancar un camió pesat amb un motor dièsel de 5,0 L?

R: Sí. Proporciona un corrent d’arrancada nominal de 500 A i un pic de 1500 A, i és compatible tant amb motors de gasolina com amb motors dièsel fins a 5,0 L. Seleccioneu 12 V o 24 V perquè coincideixi amb el sistema del vehicle, i després utilitzeu l’arrancada obligatòria d’un sol toc.

P: Quants arrancades d’emergència es poden fer per càrrega?

R: Fins a 20 arrancades d’emergència amb una sola càrrega completa, segons la mida del motor i la temperatura. La pantalla LCD mostra la potència restant, de manera que sempre sabreu que l’equip està preparat.

P: El compressor d’aire ajusta automàticament la pressió prèvia?

R: Sí. Establiu la pressió objectiu en PSI per endavant (fins a 150 PSI / 10,34 bar) i el compressor comprova automàticament la pressió dels pneumàtics i s’atura quan arriba al valor preestablert.

P: Funcionarà en condicions fredes d’hivern?

R: Sí. El disseny tèrmic patentat inclou un preescalfament automàtic a baixes temperatures, de manera que l’unitat roman funcional quan la temperatura baixa — just quan els camions més ho necessiten.

P: És segur utilitzar-lo a prop del compartiment del motor?

R: Sí. Compta amb protecció contra sobrecàrrega, sobrecàrrega, descàrrega excessiva i curtcircuits, és exempt d’espurnes i no és explosiu, i està allotjat en una carcassa robusta d’ABS.

P: Puc fer una comanda amb marca personalitzada?

R: Som el fabricant. Poseu-vos en contacte amb nosaltres amb les vostres necessitats de quantitat i envasat — MOQ 1000 unitats, termini d’entrega 50–60 dies.